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纵观如今的家用MPV市场,诸多MPV新势力强势突起,形成了一支强军。其中,刚刚启动预售、来自上汽制造的上汽大通MAXUS全能家旅MPV G50,在2019年1月取得了令人瞩目的成绩——在2月28日全系上市前的预售期内,两个预售品种单月销售量达到1700余台,同时,订单数也有4000余台,为后续全系上市后的热销奠定了坚实基础。...
2018年,上汽通用五菱国内市场销售2060007辆,位列国内车企销量榜第二名,若加上其印尼子公司的17000辆,全年合计销量可达到207.7万辆。相关统计数据显示,2018年上汽通用五菱国内整体销量达到了2060007辆。其中乘用车累计销量达到1355614辆,占全年总销量的65.8%。其中,宝骏品牌累计销售879077辆,五菱品牌累计销售1180930辆。...
“2018年12月国内狭义乘用车零售221.7万辆,环比11月增长9.8%,同比去年下降19.2%,延续了2018下半年整体下行的市场形势。”日前,全国乘用车联合会正式公布了2018年12月以及全年的车市销量情况。2018年,我国全年狭义乘用车累计销量为2235万辆,同比去年下降5.8%。全国乘用车联合会秘书长崔东树说,销量较大幅度下降,令“寒冬”成为2018年车市的关键词。...
2019年1月19日,“领航十七载,蜕变再出发”,2019款瑞风MPV产品上市品鉴会暨媒体答谢会于郑州举行,同日,河南世纪阳光“瑞风S4上市发布会暨百台交车仪式”启幕。2018年,江淮商务车MPV板块累计销量超过6万辆,陆续推出了瑞风R3、瑞风M4自动行政版等新品,巩固了江淮“MPV制作专家”的金字招牌。...
丰田中国近日宣布,2018年,丰田中国销量突破147.5万辆,再次刷新史上最好成绩,并将2019年销售目标定为160万辆。2018年,一汽丰田、广汽丰田两家合资公司双双达成了年初制定的销量目标。其中,一汽丰田年销量72.3万辆,2019年目标为74.5万辆。...
没有什么是一成不变的,除了改变本身。2018对于中国车市来说是激荡的一年,重大改变持续发生,巨大的市场压力也给车企带来了新的挑战 。 这一年,北京现代在自己进入中国市场的第16年,完成了千万用户的突破。同时,也在整体市场的下行压力下,从产品、技术、品牌等不同维度主动求变,站在了从“现代速度”到“现代价值”转变的新起点上。经过一系列调整,北京现代已在2018年找准方向、重回上升通道。...
北汽新能源EX5此前不断在国内各大车展上亮相,吊足了观众们的胃口。2019年1月27日,北汽新能源旗下纯电动紧凑型SUV千呼万唤始出来,新车在昆明举行了全国上市发布会。北汽新能源EX5搭载最大功率为218马力(160千瓦)的电机,采用北汽新能源第三代电控管理技术——EMD3.0智能电控系统,使得该车的综合工况续航为415km,等速续航达到520km。...
近日,长城汽车在2018年整体车市下滑的情况下交出了一份靓丽的成绩单:国际化征程取得跨越式发展,确立哈弗、WEY、欧拉、长城皮卡四大品牌共同征战市场新格局,全年销量连续三年突破百万。以“四高”——高调性、更年轻、更智能、更奢华为基点,长城汽车蓄势挺进新年度。2019年的车市依然处于重压之下。长城汽车向上探、向外走、向下扎,三维度发力,以图在2018年的“四高”基础之上再上层楼。...
1月21日,以“先人一步的科技享受”为主题,广汽新能源的AionS设计沙龙活动在上海举行,来自全国的近60家核心媒体走进广汽上海前瞻设计工作室,探秘AionS演绎颜值新高度背后的故事。作为一款世界级的智能纯电座驾,广汽新能源AionS的造型设计出自世界级大师之手,由广汽研究院副院长张帆领导的设计团队,赋予了AionS纯电专属的“人机共生美学”设计理念。...
2018年,上汽大众大众品牌全年销售171.3万辆,华中区域贡献17.1万辆。其中,帕萨特品牌全年销售179028辆,再次树立中高级轿车价值典范。1月16日,全新一代帕萨特试驾品鉴会在郑州举行。全新一代帕萨特车身尺寸接近C级车的标准,前后排头部空间领先同级,引入全新一代数字科技将科技感与实用性完美结合。...
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