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2015年对中国汽车行业来说似乎太长又太短。太长是因为车企一直在适应低增速的“新常态”，年中还一度出现零增长，连乘用车都出现负增长局面，经历如此 “寒冬”，一切都有些始料未及。而太短，则是在10月份国家出台了1.6升及以下乘用车购置税减半政策后，对车市起到了积极的刺激效应，年底销量迅猛回 升，但此时留给车企冲刺的时间实在太短。...
明年夏天，消费者在美国也能见到昂科威的身影了，而且还是“中国制造”的。近日，通用汽车官方确认了这一计划，计划明年夏季将从中国进口昂科威到美国。这一消息无论是在中国，还是在大洋彼岸的美国都引起了很多讨论。实际上，这并没有什么好值得大惊小怪的。 首先，通用并不是第一家这么做的欧美汽车制造商。...
据印度《经济时报》报道，奇瑞18日迎来第500万辆汽车下线，成为中国第一个乘用车产量突破500万辆的中国品牌汽车制造商。 第500万辆汽车是奇瑞最畅销的车型“艾瑞泽5”。奇瑞汽车今年十一月份销量达50,540辆，同比增长22.9%。上半年销量达到252,439辆，同比增长17%，而上半年中国汽车总量同比增长1.4%。...
质检总局21日发布《2015年缺陷产品召回工作情况通报》，截至12月18日，全国共有76家企业开展了226次召回活动，涉及缺陷汽车 554.85万辆，召回次数较去年同期增长29%，数量较去年同期增长17%，创历史最高。其中汽车企业受质检总局缺陷调查影响共实施召回活动81次，较 去年同期增长170%，涉及缺陷汽车352.23万辆，较去年同期增长18%，占今年全部召回数量的64%。...
2015年12月21日，“河南省交通运输厅畅行中原”官方微信综合服务平台再添新功能，由河南省交通运输厅和腾讯·大豫网合作推出的“公路客运购票”功能正式上线，这是全国首个融合公路客运票购买、信息查询与发布等功能的“微信+交通运输综合服务”省级官方微信服务平台...
2015年，对于中国车市来言，说不上好，也不能说是坏，多款重磅新车发布，老旧车型的改款或国产，整个15年发布的新车型，放在往年都会颠覆市场的能力。另一方面是国内车市的不稳定，受国内大环境所影响，在今年年初，豪华车最先受到冲击，再然后是合资车，不过面对全球汽车销量不景气的背景下，也算是正常现象。...
从官方渠道获悉，天津一汽夏利(夏利N3)从12月18日起正式停产，同时夏利车型也迎来了第2161319辆下线。夏利N3在2004年推出，出自老夏利的7100平台。 “停产的只是N3这一款车型，夏利系列的N5、N7车型还在生产和销售，所以说，夏利并没有离开人们的视野，只是老夏利因各种原因退出了历史舞台。...
11月，我国汽车产销继续呈现较快回升，环比、同比均出现较大幅度的增长，但与此同时，11月汽车经销商库存预警指数为61.8%，继10月份预警指数小幅回落后再次大幅提升。 实际上，11月的产销增长依靠短期政策刺激作用和依赖SUV车型的迹象较为明显，经销商的经营压力和资金风险仍处于高位。...
随着神龙公司全新动力总成规划“E动战略”的推出，东风雪铁龙三款核心高性能发动机1.6THP、1.2THP、1.8THP，已经全部列装于其各个级别主力车型。它们通过与STT智能启停适配，为消费者带来更加高效、经济、环保的动力体验。东风雪铁龙通过自身产品全面升级，诠释了“动力科技”。...
最近两周，汽车后市场好戏连台，先是诸葛修车网在新三板上市，后有养车无忧成为同质配件电商试点企业，上周途虎养车又与万丰奥威协议成立合资公司。 上述三家企业均依托互联网进军汽车后市场，不可否认，具有万亿规模的汽车后市场是一块巨大的蛋糕引得众人窥视，但因其散乱等特性，一直处于有些偏于无序的发展状态。...
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