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崇山峻岭、茂林修竹、清流激湍……以墨白色为背景勾勒的雷克萨斯新车发布会，如今越来越参有浓厚的中国文化氛围，让人不由得想起王羲之笔下的《兰亭集序》。 “本 土化不仅包含生产和制造的本土化，还有品牌、经营以及研发等方面的本土化。这其中最重要的是品牌的本土化。...
再次盘踞全球销量冠军的中国汽车市场，正迎来“七年之痒”。中国汽车产销量告别了多年来狂飙式的突进，驶入低速增长的车道。 尽管中国车市放慢增长，但中国这个全球最大的汽车销售市场仍然吸引众多跨国车企、场外资本进入。在今年收官之作的广州车展上，各大车企仍然摆出了豪华阵容。...
经过“金九银十”之后，2015年中国车市逐渐进入尾声，今年整体销量情况也基本明了。今年1~10月，我国汽车销量为1927.81万辆，同比增长1.51%，与期中考1.4%的增速以及前三季微增0.3%这两份成绩单相比有所进步，但明显落后于去年6.86%的增速，比起2013年增长13.87%的成绩更是相差甚远。...
德国大众的“VW”车标最后一个自信的微笑，定格在了今年的法兰克福车展上。随后，这家欧洲最伟大的汽车企业被发端于美国市场的“排放门”事件，硬生生拽入了其发展历史上最黑暗的噩梦中，甚至有破产之虞。...
毫无疑问，今年的大众汽车恐怕再也不能像以往那样，欢快地跨过2015年了。 就在今年7月，大众宣布自己以504万辆的半年业绩，成功超越丰田汽车的502万辆，登顶全球汽车半年桂冠，并达到了自己辉煌的巅峰。但就在大众还未从这种喜悦中回过神来的时候，9月18日，美国国家环保局就掀开了大众汽车“排放门”丑闻的序幕。...
外资新能源汽车的发展不如自主品牌，其主要原因并不只是各地政府补贴政策与牌照补贴的标准不一，更在其新商业模式探索方面的保守。 2015年是中国新能源汽车市场全面爆发的一年，但与本土新能源汽车销量快速提升形成对比的是，外资品牌的新能源汽车发展低于预期。...
在11月18日召开的全国石油和化工科技创新大会上，中国石化联合会会长李寿生表示，“十三五”石化行业科技创新工作要集中力量攻克一批关键共性技术，抢占一批科技制高点，实现行业科技创新由跟踪为主向跟踪和并跑、领跑并存转变。一是积极开展资源勘探开发和利用技术攻关。...
276万辆，这是大众品牌2014年在华的总销量，涵盖两家合资公司、及部分进口车的销量，而同期大众品牌在德国的销量只有65.6万辆，不到中国市场的四分之一。...
大众柴油车这次在美国被揪出排放造假后，关于柴油车环保的“神话”也就此被打破，汽车和环保两件事不仅对美国、德国很重要，将来也会成为世界性的重要问题。柴油车不低碳，看起来，以丰田、本田等为代表的混合动力路线，成为了目前真正环保的选择。...
11月20日，广州车展，2.2号展馆，一起见证“40万元级个性价值之选”——新款克莱斯勒300C全面升级。...
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