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近年来7座SUV的火热，让不少城市用户列为首选，因为在一牌难得的情况下，7座SUV确实能满足所有日常使用需求。不过，很多人在选车的时候总陷入一个盲点，那就是选购7座SUV时总把“空间”列为重点诉求甚至是唯一，笔者认为这样的考量还是不够周到。...
了解汽车市场的朋友们多少都知道，东风本田这两年发展相当迅猛，今年年中更是调整了全年的销量目标至50万台以上。这一切来自全系车型良好的市场表现，除了CRV、XRV、思域等明星车型之外，艾力绅也迅速在MPV市场暂稳脚跟。自一月份上市以来，艾力绅月销量逐渐稳固在三千台左右，甚至一度超越奥德赛。其8月终端销量达到2765辆，同比劲增328.02%！强劲的市场表现令人咋舌。...
成都车展三车齐发 如果按照东风风行2016年“必达32万辆、挑战35万辆” 目标,前8个月只完成166069辆的成绩,离目标还有些距离。成都车展上,东风风行推出风行SX6新版本车型、菱智F500、新景逸X5共计三款新车,加大新车上市步伐。...
美国汽车销售网站埃德蒙兹统计，今年美国售出的豪华车中， 41%的购买者为女性，5年前这一比例为37%。 一直以来，女性对于车辆购买的态度是理性，偏向于实用的。她们多选择家用车，胜过炫酷的跑车，或者豪华轿车。 但是，豪华车市场的情况已经发生改变。...
近日，世界能源理事会(WEC)发布最新报告《世界能源透视2016：电气化移动》，并表示，要满足世界各国监管机构制定的日益严格的燃油经济性法规和排放法规，2020年全球销售的新车中，电动汽车占比需要达到16%。...
日前，财政部对外通报了五起通过专项检查发现的新能源车骗补典型案例。 业内人士指出，我国新能源汽车快速发展中也不可避免地出现了成长的“烦恼”。如为了骗补，个别企业打政策“擦边球”，虚假上传合格证，部分车辆未生产即上牌，进而申请补贴；部分整车企业全资或参股汽车租赁公司，通过“自产自销”的方式，获得国家和地方补贴。...
日前，一种“电动汽车是垃圾”的说法，在微信朋友圈疯传。虽然，对于其观点业内人士大多一笑了之，但电动汽车成本高、驾驶性能和安全性能不尽如人 意、充电不便、里程焦虑、电池衰减等问题，却也的确存在。...
伴随着国内新能源车市场发展的如火如荼，一场跨国车企与本土品牌的新能源车市场争夺战已经打响。 大众、通用、丰田等大型在华合资公司均把发展新能源汽车列入未来的战略规划中，是纷纷发布在华新能源汽车发展方案。...
提高准入门槛 告别普惠式补贴 近来，有关新能源汽车的消息频出。先是国家发改委与工信部先后发布了《新能源汽车碳配额管理办法》征求意见稿和《新能源汽车生产企业及产品准入管理规定》修订征求意见稿，以提高新能源汽车行业的准入门槛，强调市场机制的主导作用。...
近日，宝马宣布首次向中国市场推出的个性化定制服务，已应用于7系全线产品，成为首个在中国提供完全定制服务的豪华汽车品牌。此外，就在不久 前，奥迪DL382双离合自动变速器在奥迪天津变速器厂开工投产，这是奥迪继整车和发动机在一汽长春基地投产、德国以外奥迪最大的研发中心在北京落成之 后，奥迪又将汽车动力总成的核心部件变速器投入到本土化序列中。...
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