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根据中国汽车工业协会最新数据,2016年3月,中国品牌乘用车共销售89.2万辆,环比增长30%以上,遏制了今年前两个月自主品牌乘用车销售环比连续下降的趋势。而作为国内自主品牌汽车的主要企业,吉利汽车3月份销售达到5万辆,环比增长50%以上,大大超过了国内平均水平,其旗下的博瑞轿车,自去年上市以来,连续打破自主品牌轿车月销售记录,2016年1月份的销量更是突破6000辆大关。...
“汽车配件反垄断政策出台以来,说实话,我们感觉变化不大。”这是多数受访者的反馈。4月6日~13日,中国汽车报网记者对汽车配件渠道垄断现状进行了市场调查,受访者认为,配件反垄断政策的贯彻落实任重道远。 汽车配件渠道垄断在我国汽车行业由来已久,4S店垄断原厂件,让广大车主陷入“修车去4S店挨宰,去路边店挨骗”的窘境。...
“配件渠道垄断无处不在、根深蒂固,想要打破不是那么容易的。”零部件行业中持这种悲观看法的人不在少数。 前不久,国家发改委在调查和广泛征求意见的基础上,研究起草了《关于汽车业的反垄断指南》(征求意见稿)(以下简称《反垄断指南》),现已结束征求意见。...
由于承载着上汽通用雪佛兰的期待,迈锐宝XL的上市引起了业界的关注。而上汽通用也为迈锐宝XL贴上了“雪佛兰品牌旗舰”的标签,暗示其对雪佛兰的意义,绝非是上一代产品的“加大款”。 单就产品本身而言,作为迈锐宝家族的第九代车型,迈锐宝XL的水准并不低于同级平均线。然而在中国市场,产品力从来不是决定一辆车成功与否的惟一因素。...
根据“十三五”规划,到2020年,新能源汽车将累计达到500万辆。要达成这一目标,不仅需要汽车厂家在新能源汽车的技术、性能等方面大力提升,也需要在推广模式方面有独特的创新。而易开租车公司的分时租赁模式,为新能源汽车的推广开辟了一条全新的途径。...
近年来,随着新能源汽车行业快速发展,大部分汽车制造企业都布局新能源汽车的相关业务,推出了可充电的新能源汽车。但也有少数车企例如力帆和众泰等,推出了可更换电池的新能源汽车。那么这些选择换电模式的车企能否在新能源汽车领域错位竞争中胜利呢?笔者认为,换电模式可能短期内并不具备大面积推广的条件。...
近日,沪深两市共计16家车企相继发布的2015年年报显示,尽管去年市场整体销量增速放缓,但车企净利润整体并未受到影响,依然保持强势上涨的姿态。 具体来看,自主品牌集体发力上攻,帮助大集团以及其自身实现利润快速叠加正成为趋势,两大热门领域SUV和新能源汽车,成为众车企布局新品最为关键的细分市场。...
作为全球规模最大的车展之一,第十四届北京国际车展即将于4月25日正式开幕,有消息称,长安无人驾驶汽车、北汽无人驾驶汽车都将亮相车展。4月20日,乐视超级汽车在乐视生态发布会上正式推出。我国智能汽车发展正在提速。 对此,分析人士指出,站在目前时间点依然看好无人驾驶和后市场两大主线。...
近年来,家电企业、锂电池企业、互联网企业纷纷跨界造车。业内人士指出,汽车产业电动化、智能化、共享化的三大趋势是跨界造车的主要动力,汽车产业链将加速融合。造车热潮迭起 传统汽车企业产销进入平稳期,新的势力却在迅速崛起。...
2016年4月17日,第十一届玄奘之路商学院戈壁挑战赛(以下简称“戈十一”)新闻发布会在北京798艺术区召开。全球SUV领导者Jeep作为“戈十一”的钻石合作伙伴暨唯一官方汽车合作品牌,与国内外51所主流商学院的参赛院校代表及在场媒体,共同见证了这段限量版戈壁历程的盛大开幕。这也标志着这场“情怀对情怀,专业对专业,传奇对传奇“的合作正式起航。...
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