大河春季车展 迈锐宝瞄准中高级车区间

  去年是中高级车市的大年，众多产品扎堆上市，中高级车市场进一步细分，但是中高级车销售最集中的16万~20万元主流区间的改造却没有完成。传统日系三强凯美瑞、雅阁、天籁在这个区间占据统治地位，其80%的车型都处于这个跑量区间范围。直至不久前，上海通用雪佛兰迈锐宝揭开价格面纱——16.29万~22.99万元。业内意识到，这款诞生于通用汽车最先进中高级车平台的迈锐宝，将凭借“驾享合一”的深度价值进入16万~20万元主流区间，“分食”日系三强主导的16万~20万元的中高级市场。

  驾

  回归驾驶本质，迈锐宝树立标杆

  中高级车市场是各大品牌旗舰技术比拼的主阵地。在16万~20万元区间，想要买到一辆动力操控非常理想的中高级车并非易事。但迈锐宝却为这个价位的中高级产品树立了全新的动力标杆。

  雪佛兰迈锐宝诞生于通用汽车全球最先进的中高级车平台，与别克“双君”系出同门，汇集通用全球五大研发中心优势的平台科技。迈锐宝搭载通用汽车先进的2.4L SIDI智能直喷汽油发动机和2.0L ECOTEC DVVT全铝发动机。其中，2.4L SIDI发动机137kW最大功率和240Nm的最大扭矩，在与对手的比较中，具有明显的胜出优势。同时，迈锐宝应用新一代6速手自一体变速器，实现更平顺的操控感，充分兼顾到省油与降噪表现。此外，欧式运动底盘也给迈锐宝的操控加分不少，独特的CCI底盘动态舒适调教技术，带来了欧式精准操控体验和动态舒适水平。

  当前，新生代主流消费人群对于动力、操控的要求日益提高。相比诞生于“后排”时代的日系三强，迈锐宝的操控体验给这个区间带来一股新潮流。更值得注意的是，迈锐宝只有一款车型定价超过20万元，突出的性价比优势让迈锐宝在“驾”的比拼上先声夺人。

  享

  多重方面，迈锐宝特色显著

  享受是中高级市场历来比拼的中心，也是传统日系三强一直首推的法宝，迈锐宝在视觉设计、制作工艺、舒适配置等方面，与日系三强相比毫不逊色，并在视觉、触觉和听觉三大核心环节做出了自己的特色。迈锐宝脱胎于豪华跑车科尔维特Corvette的矫健身姿，配以前脸经典的盾形双层进气格栅、肌肉尾拱与方形立体双尾灯设计，完美呈现了矫健阳刚的力量之美。在内饰氛围营造上，独特的海蓝光影配合浮雕式灯光效果，投射在采用经典的飞翼式双座舱上，打造出多层立体浮雕内舱，满足了主流消费人群越来越苛刻的审美要求。

  日系三强以精细的内饰为人所称道，而迈锐宝则把内功下在了更实在的地方。迈锐宝注重具备天然材质感的高分子材料的应用，不仅丰富了车内空间层次，简洁的风格也更符合当下社会主流审美，比之前五年普遍流行的高档实木配饰更有质感，也更有档次感。车内全部座椅不仅采用独特的水磨双色真皮工艺，而且经过通用汽车专利技术——“OSCAR三维人形仿真系统”调教，满足全球95%以上不同体型的客户乘坐舒适需求，被业内公认为“同级最舒适和安全座椅”。

  迈锐宝运用“深海静音工程”，拥有同级最佳的风噪系数35.5dBw和优于同级20%的整车气密性，其所营造的极为静谧安宁的行车环境让驾驶舱内的交流非常轻松。在车身空间方面，迈锐宝在空间宽度上做足了文章，宽体车身的设计，使得迈锐宝获得了同级车中首屈一指的横向空间。当后排需要乘坐3个人的时候，空间比普通中高级车宽余很多。

  雪佛兰迈锐宝的到来，为中高级车市16万~20万元区间带来了极大的震撼，不仅让消费者有了更多的选择，更重要的是，让消费者不必为了性价比而委曲求全，可以根据自己的喜好挑到最适合自己的爱车。