性价比是广汽吉奥的标签 访技术总监陈子棨

【河南汽车在线】在一间宽敞明亮的办公室里，广汽吉奥技术总监陈子棨亲切地和记者侃侃而谈，他曾经担任广汽集团研究院的首席技术总裁，现在是广汽吉奥研究院的技术总监。他笑着说：“我自己本身就是一个充分运用广汽优势的典型案例。”广汽吉奥从去年开始，在一年的时间内陆续推出了5款新车型（包括两款改款车型）。陈子棨坦承地表示，如果光靠广汽吉奥研究院的300多名技术人员是无法做到的，这主要还是依靠了广汽研究院的力量，但是在充分利用了广汽集团的优势和资源下，广汽吉奥的新产品将会继续发挥自身的优势和特长，打造出拥有广汽吉奥特色的汽车产品。

今年的广州车展上，广汽集团正式宣布了“大自主”战略，而广汽吉奥则提出了“2+1”的产品战略，这是在广汽集团“大自主”战略下能够充分发挥广汽吉奥优势的产品战略，而广汽吉奥未来也将充分利用广汽集团的优势和平台，为自己谋发展。

陈子棨告诉记者，广汽吉奥提出的“2+1”发展战略中，“2”是浙江台州生产基地和杭州萧山生产基地，台州生产基地主要生产皮卡，而广汽吉奥的计划是今后把越野SUV的生产任务也放置到台州基地，萧山基地的主要生产任务是微车和精致型MPV，山东东营基地的任务则是生产轿车和城市SUV，但目前这并不是广汽吉奥的重点发展车型，广汽吉奥今后的主要精力还是侧重于研发和生产皮卡和微车，轿车和城市SUV 的研发工作主要依靠广汽集团研究院进行。“我们和广汽研究院的合作不是被动等待、照搬照抄，而是联合开发、优势互补。”陈子棨这样说道，“‘大自主’　也会充分考虑到吉奥的实际情况。未来，依靠‘大自主’的平台，我们的产品将聚焦在皮卡、微车和越野型SUV上。”

在陈子棨眼里，性价比是广汽吉奥最大的特色。陈子棨表示，正因为拥有了广汽集团这个大平台，广汽吉奥的产品拥有了一流的供应商和试验场地，因此，广汽吉奥的产品质量在同行业中可以说是较好的，而且广汽吉奥还有其他汽车企业无法比拟的优势，即价格较低。陈子棨认为，广汽吉奥目前主要目标是低端市场，因此在开发过程中非常注意成本的控制，做到了最好的性价比。他举例说，最近开发星朗和　GP150在行业同类车中都拥有最好的质量，但价格却不是最高的，这更容易被消费者所接受。而广汽吉奥在产品开发过程中，还会不断根据客户的反馈，做出改进，力争做到1年小改款，2~3年中改款，5年进行一次大改款。“出于对汽车市场的敏锐性，广汽吉奥未来的重点产品还包括微型电动货运汽车，这也充分考虑到了广汽吉奥自身的产品特色。”陈子棨骄傲地说，“现在大家都非常期待星朗EV。广汽吉奥开发的微车产品是为了解决城市货运的‘最后一公里’问题，而星朗EV充满电后可以行驶200公里，充分满足了城市货运的要求。”据悉，目前，星朗EV由于性价比高、市场针对性强，已经受到了邮政部门和快递公司的强烈关注，一旦推向市场，前途不可限量。