河南汽车在线网友“2020年度车型”评选结果出炉

【河南汽车在线】又是一年岁末时。回望2020，历经新冠疫情猛烈冲击的全球汽车工业，加速了技术变革和格局重塑的进程。

2020年，河南汽车在线坚持输出有价值的、正确的内容，服务河南网友及合作客户，在原创图文、专题栏目、视频拍摄等方面取得新的突破。网友既是汽车市场发展的参与者，亦是见证者。为全景呈现河南汽车市场的发展特点，反映中部汽车行业发展趋势，指导下一年度网友消费方向，河南汽车在线在2020年年底发起了“年度车型”评选活动。评选本着客观、科学、公平、公正的原则，从“A”到“Z”所有车型参与竞技，意在呈现大家内心最真实的想法，为消费者购车提供权威性参考。目前，评选结果已经出炉，哪些车型可以成为引领风骚的焦点呢？

奖项：2020年度风云车型

获奖车型：东风悦达起亚-K5凯酷

获奖理由：买车的第一要素是看颜值，相较帕萨特、迈腾的沉稳商务和中规中矩，看到K5凯酷的第一眼就觉得摄人心魄。凯酷拥有鲨齿式锐利前格栅和心跳式前大灯，营造出犀利的前脸造型，溜背的侧身线条设计勾勒出轿跑式动感外观，尾部双边四出排气管加扩散器的设计让凯酷更符合年轻人的审美，带来一种丝毫不油腻的清爽感受。此外，凯酷在动力、智能方面也有独特优势。更为难得的是，这样的凯酷并没有让年轻消费者“望而却步”，“包牌价”、“终身保养保修”等政策切实地降低了消费者的购车门槛，缓解了养车的压力。

奖项：年度10万级家用轿车

获奖车型：吉利汽车-星瑞/东风日产-轩逸

获奖理由（吉利汽车-星瑞）：2.0T的动力、13万左右的价格，除了吉利星瑞你很难想到其他车型。新车基于“科技吉利4.0”CMA超级母体架构打造而来，并配备沃尔沃Drive-E系列的2.0TD缸内直喷涡轮增压发动机，售价区间为11.37-14.97万元。在智能科技方面，吉利星瑞是A级轿车市场中唯一全面OTA升级的燃油轿车，全面提升汽车数字智能化驾驶功能。吉利汽车品牌形象已深入人心，星越的推出更是颠覆A级轿车价值标准。

获奖理由（东风日产-轩逸）：近日，联会发布发布了2020全年国内轿车、SUV、MPV三个细分市场的销量情况，其中2020年轿车销冠是东风日产轩逸，全年累计销量为540947辆，同比2019年增长13.9%，如果要问谁才是家用之王？那么全年超54万辆的成绩就是最好的答案。

奖项：年度畅销B级车

获奖车型：广汽本田-雅阁/宝马3系

获奖理由（广汽本田-雅阁）：从目前的2020年合资中级车市场来看，雅阁是最大的赢家，根据乘联会的销量数据显示，雅阁2020年累计销量达到215479辆，将同级对手远远地甩在了身后，继2019年全年之后，持续稳夺冠军的宝座。第十代雅阁，无论是从材料筛选、制造工艺还是生产工序，都可以说它始终浓缩了广汽本田最智慧、最先进的部分。第十代雅阁汽油版采用的正是本田当家明星——地球梦科技1.5T涡轮增压系列发动机，至于在设计方面，第十代雅阁也在新时代下进行了由内而外的全面革新，以年轻活力的全新形象重新来到了新生代消费者的面前。

获奖理由（宝马3系）：宝马集团2020年全球销量232.4万辆，在华销量创26年来新高，共售出777,379辆宝马和MINI品牌的汽车，在中国市场实现7.4%的增长，这是宝马集团自1994年进入中国市场以来在华销售业绩最好的一年。值得关注的是，BMW 3系家族全年累计销量超过16.7万辆，同比增长28.6%，从销量占比就能知道宝马3系的分量。在售的3系内饰采用了宝马家族最新的设计语言，配备了全新样式的12.3英寸液晶仪表盘和方向盘。中控布局的改变，相信也改变了大多数人对宝马的固有思想，使得新车在科技感上有了一个质的飞跃。

奖项：年度智能SUV:

获奖车型：领克06/广汽新能源AION LX

获奖理由（领克06）：从LYNK&CO品牌正式公布中文名、发布第一款量产车领克01至今不过三年多的时间，在这段时间里，该品牌推出了多款车型，其中就包括领克06。新都市机能SUV领克06是领克品牌进军紧凑型SUV细分市场的杀手锏，凝聚着领克当前阶段在工艺设计、技术创新、用户体验优化领域的全新智慧结晶。领克06诞生自高度智能化、无人化、定制化的世界级工厂——领克汽车成都工厂。它既有时尚前卫的外观造型，又能提供愉悦的驾驶质感，领克06无疑是让年轻人难以拒绝的选择。

获奖理由（广汽新能源AION LX）：20万元以上市场，曾经是中国汽车品牌难以逾越的一道坎，不过随着新能源市场的蓬勃发展，也给了中国品牌弯道超车的机会。预算20多万元除了可以买大众途观L、丰田汉兰达等车型，你也可以考虑广汽新能源AION LX。埃安LX采用Aion家族“穿云箭”设计语言，前脸造型看起来颇为犀利凶狠。新款埃安LX内饰呈现出强烈的豪华氛围，这种感觉并不逊于那些大家所熟知的合资豪华品牌车型。新款埃安LX 70智领版新增ADiGO 2.0自动驾驶系统、80智尊版新增ADiGO 2.5自动驾驶系统等，新车还增加了人脸识别等配置。

奖项：年度热门SUV

获奖车型：长安CS75

获奖理由：长安CS75家族由CS75、CS75 PLUS、CS75 PHEV组成，2020年累计销量为262111辆，紧跟在哈弗H6后面，是一员猛将，也是唯一可以与哈弗H6叫板的车型，我们也期待有朝一日长安汽车放大招可以超越哈弗H6。当中国品牌车型的产品力愈发强大，挑剔的年轻人似乎也开始考虑它们了。因此，把外观设计的前卫时尚一些，势必就是未来的趋势，CS75 PLUS就是这样的先行者并且交出了一份令消费者满意的答卷。从整体的造型，到细节的设计，甚至是容易被忽视的颜色搭配方面，CS75 PLUS都完成的很好。

奖项：年度热门MPV

获奖车型：荣威iMAX8

获奖理由：国内MPV市场虽说大有可为，但从销量排名来看又相对稳定，翻开过往每月榜单——冠军五菱宏光、亚军别克GL8，几乎不会有任何意外。2020年，上汽荣威首款MPV荣威iMAX8是一匹黑马，以非凡实力杀将出来。荣威iMAX8独家配备“魔吧”和“魔屏”，“魔吧”可通过全车定向语音或按键在车内自由移动；“魔屏”与中控大屏、虚拟仪表实现四屏交互，同步导航、天气等信息，第二排乘客动动手指就能自行控制车机，行车信息尽在掌握。自10月上市以来，荣威iMAX8已成为分众传媒创始人江南春、福耀集团创始人曹德旺等各界知名人士的理想座驾，满月即热销超5000辆，目前订单还在不断攀升。

奖项：年度热门皮卡

获奖车型：长城炮/江西五十铃D-MAX

获奖理由（长城炮）：随着皮卡政策的日益明朗，人们对皮卡认知水平的不断提升，国内皮卡新产品也层出不穷。我们的调查结果显示，备受河南网友关注的皮卡车型有：长城炮、五十铃以及锐骐6等车型。根据定位侧重不同，长城炮有三个版本，分别是越野版、商用版、乘用版，长城炮的推出让那些对皮卡有更高配置需求的用户有了新的选择，对于自身来说长城炮较在售的风骏系列皮卡也是跨越式的提升。从车企维度看，长城皮卡也是大赢家。

获奖理由（五十铃D-MAX）：越野从来不是SUV的专属，还有皮卡！日前，全新江西五十铃D-MAX皮卡正式亮相，新车在外观和内饰上都采用了最新设计语言，动力方面搭载了1.9T涡轮增压柴油发动机。五十铃D-MAX以及它的SUV版本兄弟MU-X，在同价位甚至是跨级别的越野车中都非常具有性价比，其中主要归功于它强悍的柴油发动机以及四驱系统。这款车优势明显，在满足实用性的同时还能兼顾越野性能，同时具备改装潜质。

奖项：年度畅销纯电动汽车

获奖车型：特斯拉Model 3/宏光MINIEV   

获奖理由（特斯拉Model 3）：作为“风口浪尖”上的汽车品牌，特斯拉在不断创造历史记录的同时，也遭到了不少争议，比如特斯拉Model 3降价、交通事故频发等等。在特斯拉中国官网上，我们可以看到Model 3标准续航升级版补贴后售价24.99万元，Performance 高性能版补贴后售价33.99万元。作为年度畅销纯电动汽车，特斯拉Model 3在2020年累计销量达到23804辆。

获奖理由（宏光MINIEV）：另一款当选“年度畅销纯电动汽车”的车型是宏光MINIEV，该车型自2020年7月上市以来全年销量累计127,651辆，其中2020年12月销量35,388辆，被业内人士称为“国货之光”。洞察用户需求，填补市场空白，“牛”产品天生自带光芒，宏光MINIEV从预售时便屡创“神纪录”：预售9小时内订单破千，上市前订单逾30000，宏光MINIEV热度不断，掀起人民抢订狂潮。上市后，宏光MINIEV20天销量破15000辆，成为全球上市后最快销量破万的小型新能源车型；9-12月连续登顶中国新能源销量第一，势如破竹，成就中国新能源销冠。

奖项：年度热门新车

获奖车型：全新名爵5

获奖理由：MG5最早于2012年上市，2017年停产，时隔三年再次“复出”，这次不是单纯的上新，而是高能来袭。全新MG5是MG第三代家族设计语言的首款轿车，也是“核能黄”色彩的首次演绎，全新MG5的车头采用了俯冲式设计，配合发动机盖上四条锋利的棱线以及犀利的大灯，看起来更加低趴凶狠。除了好看的皮囊，全新MG5还有有趣的灵魂。新车搭载由上海汽车集团股份有限公司所生产的型号为15C4E的1.5T涡轮增压发动机和型号为15S4C的1.5L自然吸气发动机，其最大功率分别为173马力和120马力，相比同级别车型在动力性能上有着较大的优势。全新MG5是专为年轻人打造的兼顾时尚、品质与运动气息的平民青奢潮跑。

奖项：年度热门商务车

获奖车型：别克GL8

获奖理由：众所周知，别克GL8是中国MPV市场的的“神车”，凭借大气的外观和多年的良好口碑，它的销量一直不错，自然是当之无愧的年度热门商务车。虽然GL8销量很好，上汽通用别克始终精益求精，推出了陆上公务舱、ES陆尊、Avenir艾维亚不同配置车型。没有对手的时候，将自己视为最大的对手，才能使自己的地位坚如磐石，2021年，持续看好别克GL8。

奖项：年度最值得期待的车型

获奖车型：长安UNI-T/保时捷Taycan

获奖理由（长安UNI-T）：随着90后购车群体成为了购车主力军，汽车设计“颜值”的重要性被进一步提升，不仅要好看，更要个性。作为年轻人的第一台车，价格也不能太高，这样才容易被接受。2020年度“最值得期待的车型”长安UNI-T从众多车型中胜出。UNI（引力）是长安汽车全新的一个产品序列，这个系列的车型有着独特的造型设计，整体风格前卫、激进，有科幻感，任谁看了都会难以忘记，不可否认，外观是这台车最大的卖点。长安UNI-T前脸“无边界”样式的进气格栅与犀利的灯组融为一体，视觉冲击力很强，看起来像是概念车或者新能源车型，但它却是一款燃油车，并且13万就能买高配。

获奖理由（保时捷Taycan）：全新Taycan是保时捷推出的第四款纯电运动轿跑车，此前已经从高到低上市了Taycan Turbo S、Taycan Turbo以及Taycan 4S。随着全新Taycan的上市，完善了保时捷的电动跑车阵容。保时捷Taycan基础版88.8万元的售价也是最接地气的。但是有网友就问“特斯拉Model S最高售价86.49万元，续航可达650公里，比起保时捷Taycan不到500公里的续航，买Model S不香吗？”个人看法是，购买保时捷Taycan的用户应该不会有续航焦虑的，跑长途有汽油车，Taycan更多的是城市代步或玩玩而已。再有就是，Taycan基础版身披保时捷盾形徽章，同样拥有深入骨髓的跑车灵魂，在运动方面要领先很多车型。

奖项：年度“高保值率”车型

获奖车型：东风本田CR-V

获奖理由：说到合资紧凑型SUV，就肯定绕不开本田CR-V，这款车在中国市场已经征战多年，已是家喻户晓。乘联会统计的销量显示，本田CR-V在2020年的销量为243037辆，SUV排行榜上位列第三。眼下家用汽车的更新换代非常快，而保值率作为一个十分重要的购车参考因素，也引起了很多消费者的重视。参考此前中国汽车流通协会发布的数据，本田CR-V一年保值率为83.11%、三年保值率74.19%、五年保值率仍然有61.00%。

奖项：年度硬派SUV

获奖车型：奔驰G 350/坦克300

获奖理由（奔驰G 350）：2020年9月6日，备受期待的奔驰G 350 2.0T车型终于在千呼万唤中正式上市，共推出1款车型，售价142.98万元。新车外观和内饰整体设计与在售车型基本保持一致，最大的不同就是搭载了2.0T发动机，从而使得售价进一步降低（据说加价提车普遍存在）。奔驰G 350外观与在售车型基本一致，圆形头灯、发动机盖梯形转向灯、机械式门把手、后门备胎、19英寸轮圈均得以继承，三把锁、低速越野等标志配置一样都没少，只是侧面取消了V8标识，另外尾部采用的标识是G 350。

据统计，从2015年以来，我国汽车市场中豪华车所占市场份额在逐年递增，2019年占比更是超过了10%，几乎是2015年的一倍。正是看到豪华车市场在不断扩大，各大豪华品牌纷纷绞尽脑汁来抢占市场，这其中推出门槛更底的入门车型就是一个最普遍的办法，奔驰推出G 350大抵上有这层意思，这款车让喜欢硬派越野的朋友离梦想更近了。

获奖理由（坦克300）：坦克300定位为智能豪华越野SUV，作为一款基于非承载式车身打造的硬派紧凑型SUV，坦克300基于坦克·WEY平台打造而来，通俗来讲这款车就是“带大梁的越野车”。在外形方面，坦克300整体造型延续了硬派越野SUV一贯的方正造型，圆形的大灯、大尺寸轮圈、方正的尾灯、外挂式备胎、横开式尾门等设计都告诉你坦克300的越野SUV身份。坦克300拥有33°接近角，34°离去角，23.1°的纵向通过角，最小离地间隙224mm，最大涉水深度达到了700mm。坦克300采用了硬派越野车普遍使用的前双叉臂后整体桥悬挂；搭载了分时四驱系统，配备前中后三把差速锁、坦克转弯和蠕行模式3把越野利器，并提供9种驾驶模式。

全文总结：

对于2021年1月销量的预估，崔东树分析称，由于春节在2月的因素，2021年1月有20个工作日，较2020年1月增加3个工作日，叠加疫情的低基数， 2021年1月车市销量暴增、出现“开门红”几乎是必然的结果。目前国内疫情呈偶发状态，考虑到出行安全问题，人们的购车欲望会进一步恢复，不过受到收入影响，消费会更加理性。