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1986年9月30日,以“ CKD ”方式引进生产的第一辆夏利下线,并且创造了“当年签约、当年引进、当年投产、当年受益”的奇迹!是国内最早进入家庭的主力车型之一。...
从官方渠道获悉,天津一汽夏利(夏利N3)从12月18日起正式停产,同时夏利车型也迎来了第2161319辆下线。夏利N3在2004年推出,出自老夏利的7100平台。 “停产的只是N3这一款车型,夏利系列的N5、N7车型还在生产和销售,所以说,夏利并没有离开人们的视野,只是老夏利因各种原因退出了历史舞台。...
2015年9月1日,天津一汽宣布向市场推出夏利N7 1.3L自动挡车型,新车型上市后会提供3款车型选择,售价区间为4.895.29万元。...
俗话说“买车容易养车难”。不少人买车时眼睛只盯着车价,把车开回家才发现真正冲击自己钱包的原来不是购车费,而是一年到头源源不断的各种支出。养车费用能不能省?其实只要花些心思,除了国家硬性规定的税费外,不少费用都有节约的空间。...
尽管外界对一汽集团的整体上市充满期待,但陷入退市边缘的一汽夏利显然已无力回天。日前,一汽夏利发布公告称,自4月2日起,一汽夏利股票简称改为“ST夏利”。根据此前一汽夏利与一汽股份签订的协议,4月6日原本是完成重组解决一汽夏利定位问题的最终日期,然而,苦等三年之后,一汽夏利并未等到这一天的到来。业内普遍认为,连续两年亏损的一汽夏利,目前靠自身转型盈利的机会不大。...
继2013年亏损4.8亿元之后,3月30日一汽夏利2014年报再度曝出亏损额度达到16.59亿元,跌幅超过400%。由于连续两年亏损,深交所对一汽夏利实施了退市风险警示,股票简称被冠以*ST。为了挽回这一局面,一汽夏利管理层提出了强化商品力、加快产业调整等六大措施自救。...
在一汽夏利和一汽轿车双双公布年报之后,前“公募一哥”王亚伟重仓两只股票的消息引发了市场的关注。而算上一汽富维和启明信息,王亚伟旗下基金产品在去年4季度进仓4家一汽系上市公司,若一直持有到现在,其合计持仓规模达到16.59亿元。有业内分析认为,王亚伟此举更多可能是看好一汽集团未来整体上市所带来的利好和预期。...
尽管在遭遇“12连降”后,自主品牌乘用车市场占有率终于止跌。但总体而言,自主品牌遭受合资品牌挤压的竞争态势却仍然存在。困境之下,众多自主品牌纷纷瞄准公务用车市场,谋求借道突围,不少企业也取得了可圈可点的成绩。而在10月30日,吉利汽车与外交部外交人员服务局在京签署战略合作协议:50辆吉利GC9和20辆沃尔沃S80L成为外交部外交人员服务局外事礼宾指定用车及驻华使节用车。...
一汽夏利走到了悬崖边缘。3月31日晚间,该公司对外发布2014年度公告。去年全年,公司实现营收32.3亿元,而净利润则亏损16.5亿元,呈现“卖2元,赔1元”的局面。这是继2013年亏损4.8亿元之后,公司连续两年亏损。由于连续两年亏损,深交所对公司实施了退市风险警示,股票简称将改为*ST。...
受一汽集团董事长被调查消息的波及,一汽轿车股价昨日逆市下跌,一汽夏利则涨幅为零。围绕这两家上市公司存在的同业竞争问题,其共同控股股东一汽股份此前曾承诺,在2016年6月28日前通过重组或其他方式予以解决。如今虽距承诺大限还有一年多,但集团当家人宣告“落马”,令市场担心重组整合进度短期内可能受到影响。不过长远来看,清理腐败更有利于一汽集团及旗下上市平台的发展。...
近日,天津一汽官方宣布对旗下夏利N7以及威志V5两款车型进行调整,取消了夏利N7部分车型,所有车型的排放标准将从国Ⅳ提升至国Ⅴ标准,其他配置则没有大的改变。价格方面,所有车型的价格上调1000元。调价后,夏利N7的售价区间为:4.995.09万元,威志V5的售价区间为5.295.89万元。据悉,购买这些车型的消费者将可以享受3000元的惠民补贴。...
天津一汽于日前推出了夏利N7运动版车型,此次上市的新车共有四款车型,其售价区间为4.594.99万元。...
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